“开创民航新时代，共享安全和谐天空”成为全球民航界对无人驾驶航空器未来发展的共识。中国民航局已经意识到，无人驾驶航空器的迅猛发展对民用航空业将会发挥积极的作用，对无人驾驶航空器的管理将秉持一个非常开放的态度。未来，无人驾驶航空器空管系统将实现和有人机空管系统的融合，最终实现混合运行，共享天空。
作为商业级无人驾驶航空器的研发、生产大国，我国的无人驾驶航空器出货量也可以从侧面佐证这一数字。统计数据表明，2016年我国无人驾驶航空器行业实现了39万台的出货量，2017年实现54万台的出货量，预计到2019年无人驾驶航空器出货量将突破200万台。
民航局副局长王志清表示，中国无人驾驶航空器航空运营（试点）许可证的发放，标志着中国正式迈入无人驾驶航空器商业货运的阶段，这既是对无人驾驶航空器拓展应用领域的一次创新，也是传统航空货运与无人驾驶航空器新业态的一次融合。这一试点，标志着中国正式迈入无人驾驶航空器商业货运的新阶段。
来自国际民航组织、欧洲航空安全局、国际航协等相关领域的专家纷纷表示，无人驾驶航空器已经成为推动航空领域创新和全面提升的新的动力源，正在开启民航的新时代。
研究表明，无人驾驶航空器实现初步普及平均需要5~8年时间。在我国，无人驾驶航空器在农业、电力、测绘、安防等多个领域的应用日益成熟。2019年，农业植保无人驾驶航空器将在全国范围内推广；2022年，农业生产和娱乐航拍领域或将率先实现初步的行业普及。